Glossaire


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ADMISSION

L'admission est le premier temps moteur durant lequel le cylindre se remplit du mélange air/essence par le biais de l'aspiration occasionnée par descente du piston. La où les soupapes d'admission sont alors en position ouverte.



AFU

(Aide au Freinage d'Urgence) La régulation de l'ABS émet une vibration dans la pédale de frein. Le conducteur a alors tendance à la relâcher au moment où le système a besoin de la pression maximale. L'assistance de freinage d'urgence, intégrée à certains systèmes ABS, a alors pour rôle d'augmenter la pression pour utiliser toute la puissance de freinage disponible.



ALESAGE ET AERODYNAMISME

L'alésage est le diamètre intérieur du cylindre, en millimètre.



ALLUMAGE

L'allumage est le troisième temps moteur. Une fois le mélange air/essence bien compressé dans la chambre à combustion, la bougie d'allumage produit une étincelle qui enflamme le mélange ce qui a pour effet de propulser avec puissance le piston dans sa deuxième course descendante pour entamer la dernière étape, l'échappement.



ARBRE A CAMES

L'arbre à cames (AC) est, comme son nom l'indique, un arbre, dans lequel est usiné les cames. Entrainé par le vilebrequin, sa rotation permet l'ouverture et la fermeture des soupapes.



ASC+T

(Automatic Stability Control plus Traction) L'Antipatinage à Régulation Electronique de BMW (ASC+T) empêche le patinage des roues motrices et garantit ainsi un maximum de motricité et de stabilité. Dès que le système détecte la moindre tendance au patinage, par exemple au démarrage ou à l'accélération en sortie de virage, la puissance du moteur est réduite par l'intermédiaire de la gestion électronique du moteur. Si cette mesure ne suffit pas, la roue ou les roues qui patinent sont freinées automatiquement jusqu'à ce que la motricité soit rétablie. Ces mécanismes de régulation sont effectués en quelques millièmes de seconde. Le conducteur est averti de l'intervention de l'ASC+T par un voyant sur le tableau de bord. L'ASC+T peut être débrayé pour sortir le véhicule d'un enlisement par exemple.



ASR

(Anti Split Regulation) Régulation anti patinage; évite le patinage des roues motrices, sur verglas ou gravillons par exemple, en agissant sur les freins et la gestion du moteur.



ABS

Anglais : Anti-lock Braking System. l'ABS : Système antiblocage des freins évite le blocage des roues pendant le freinage afin de garder le contrôle directionnel du véhicule.



ACC

Anglais : Automatic Climate Control. Climatisation à réglage automatique Ce système régule la température, mais peut aussi gérer, suivant les modèles, la distribution et le débit de l'air. Les climatisations les plus évoluées font aussi varier les paramètres en fonction d'un capteur d'ensoleillement, de pollution et d'humidité.



AERODYNAMISME

Science de la physique qui étudie les forces engendrées par le déplacement d'un corps (automobile) dans l'air. Les véhicules sont analysés dans des souffleries qui utilisent des maquettes à l'échelle 1/5 ou parfois en grandeur nature.



AFS

Anglais : Adaptive Frontlighting System. Système d'éclairage-avant adaptatif Ce système "intelligent" permet d'adapter l'orientation de l'éclairage en fonction du besoin du conducteur. L'orientation des phares prend en compte les virages et l'inclinaison de la route et les conditions météorologiques. L'AFS utilise les informations du GPS, de la position des roues directrices, de la vitesse et de l'utilisation des clignotants.



AIDE AU STATIONNEMENT

C'est un dispositif basé sur des capteurs placés dans les pare-chocs qui ont pour rôle d'indiquer au conducteur la distance séparant son véhicule d'un obstacle pendant la manoeuvre de stationnement. Cette indication est généralement sonore (bips).



AIRBAG

Un coussin gonflable de sécurité sous forme de membrane ou une enveloppe flexible, dans laquelle de l'air ou un autre gaz est très rapidement injecté par une réaction chimique explosive, pour la gonfler et ainsi amortir un choc. Ils sont principalement utilisés dans pour protéger les passagers lors d'une collision. Leur efficacité est optimale en association avec le duo ceinture de sécurité + prétensionneur.



ANTI DEMARRAGE

Système antivol électronique de véhicule. Ce système bloque le boîtier électronique de gestion du moteur. Le déverrouillage ne peut être réalisé qu'en actionnant la télécommande ou en introduisant la clé du véhicule dans le contacteur de démarrage.



ANTI PATINAGE

Il s'agit d'un système qui évite le patinage des roues pour garder le contrôle du véhicule. Il agit sur la commande du moteur et parfois sur les freins.



ASF

Anglais: Aluminium Space Frame. Châssis en aluminium, c'est à dire une structure composée de longerons en aluminium. La "peau" peut être en acier, plastique ou aussi aluminium.



AWD

Anglais: All Wheel Drive. 4WD ou Toutes roues motrices est aussi mécanisme utilisé dans le cas d'une 4 roues motrices (voir 4WD)



AWS

Anglais: All Wheels Steering. Système de direction agissant sur les 4 roues. Très utile pour le stationnement ou la marche arrière.

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